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在德系车和日系车之间纠结?看完就知道什么车系才最适合

2019-09-06 11: 35: 22车号

汽车市场的最大份额不过是德国汽车和日本汽车,而这两个系统占据了汽车市场的大部分份额。这两个系统也是汽车研发汽车制造业中最古老的系统。但是,由于德国和日本之间存在巨大的文化差异,这两款车的汽车焦点也大不相同。这在购买汽车时创造了普通消费者。德国和日本汽车之间的选择非常困难。即使是德国粉末和日本粉末也会在另一边。今天我们将分析一下,谁更适合消费者购买这两款车?

我们都知道德国骨骼中严谨的意识和风格。无论是工艺还是生活,德国人的严谨和高效都充满了生机。汽车制造也是如此。不难发现德国汽车的发动机舱是非常规的,整体外观略显坚硬。在高硬度框架的保护下,安全性也相对较高。德国汽车对底盘和发动机进行了深入研究。他们喜欢速度和性能。速度和性能与优秀的场地调整和强大的发动机输出密不可分,这就是年轻人更喜欢德国汽车的原因。年轻人更有可能追求速度和性能,德国汽车可以为他们提供比其他汽车更好的驾驶体验。但同样的排量发动机如何输出更高的功率?这需要很多配件,例如涡轮增压,并且有许多配件用于汽车的电气化。不可预知的故障将会出现,这就是德国汽车故障率高于日本汽车的原因。

对于日本汽车而言,公众的概念可能是稳定且不容易打破。有些人甚至说,在磨合期之后,日本汽车代表着9万公里的王冠。这充分凸显了日本汽车的可靠性,雷克萨斯是世界上失败率最低的公司。低故障率不应该是完美的汽车吗?为什么德国汽车仍然可以与他们竞争。由于日本主张低速行驶,汽车公司对整车的底盘调整略有不足,实际驾驶质量难以与德国汽车竞争。在发动机功率方面,它不同于德国汽车对速度的追求和日本汽车升级的燃油经济性。日本汽车对使用自然吸气发动机更感兴趣。由于其非常长的开发时间和技术稳定性,自然吸气式发动机也非常发达。这也是为什么日本汽车在汽车使用方面的成本要低得多的原因,同时也牺牲了动力储备和性能限制。

德国汽车品牌和日本汽车品牌,这两款车的汽车品牌都依靠自己的实力积累了许多消费者的良好汽车声誉,虽然他们的汽车的重点不同,但同样它也允许不同的消费群体买自己喜欢的车,所以德国车更好或日本车更好。这个问题是矛盾的。选择您需要的汽车对您的驾驶体验最重要。的。

这篇文章是汽车观察家的原创。如果有抄袭,将被追究法律责任。

(接线员:徐玉凯)

汽车市场的最大份额不过是德国汽车和日本汽车,而这两个系统占据了汽车市场的大部分份额。这两个系统也是汽车研发汽车制造业中最古老的系统。但是,由于德国和日本之间存在巨大的文化差异,这两款车的汽车焦点也大不相同。这在购买汽车时创造了普通消费者。德国和日本汽车之间的选择非常困难。即使是德国粉末和日本粉末也会在另一边。今天我们将分析一下,谁更适合消费者购买这两款车?

我们都知道德国骨骼中严谨的意识和风格。无论是工艺还是生活,德国人的严谨和高效都充满了生机。汽车制造也是如此。不难发现德国汽车的发动机舱是非常规的,整体外观略显坚硬。在高硬度框架的保护下,安全性也相对较高。德国汽车对底盘和发动机进行了深入研究。他们喜欢速度和性能。速度和性能与优秀的场地调整和强大的发动机输出密不可分,这就是年轻人更喜欢德国汽车的原因。年轻人更有可能追求速度和性能,德国汽车可以为他们提供比其他汽车更好的驾驶体验。但同样的排量发动机如何输出更高的功率?这需要很多配件,例如涡轮增压,并且有许多配件用于汽车的电气化。不可预知的故障将会出现,这就是德国汽车故障率高于日本汽车的原因。

对于日本汽车而言,公众的概念可能是稳定且不容易打破。有些人甚至说,在磨合期之后,日本汽车代表着9万公里的王冠。这充分凸显了日本汽车的可靠性,雷克萨斯是世界上失败率最低的公司。低故障率不应该是完美的汽车吗?为什么德国汽车仍然可以与他们竞争。由于日本主张低速行驶,汽车公司对整车的底盘调整略有不足,实际驾驶质量难以与德国汽车竞争。在发动机功率方面,它不同于德国汽车对速度的追求和日本汽车升级的燃油经济性。日本汽车对使用自然吸气发动机更感兴趣。由于其非常长的开发时间和技术稳定性,自然吸气式发动机也非常发达。这也是为什么日本汽车在汽车使用方面的成本要低得多的原因,同时也牺牲了动力储备和性能限制。

德国汽车品牌和日本汽车品牌,这两款车的汽车品牌都依靠自己的实力积累了许多消费者的良好汽车声誉,虽然他们的汽车的重点不同,但同样它也允许不同的消费群体买自己喜欢的车,所以德国车更好或日本车更好。这个问题是矛盾的。选择您需要的汽车对您的驾驶体验最重要。的。

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(接线员:徐玉凯)

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