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阿特兹车主为啥吐槽车机反应慢?口碑评价告诉你!

  2019 汽车之家口碑

  阿特兹?2020款 2.5L 蓝天运动版

  购买地:广东 购买日期:2019-08

  裸车购买价

  19.98万 车主油耗

  7.8L/100km 目前行驶

  1150km

  最满意

  马自达也在中国卖了这么多年了,也许也正是因为比较了解中国人的出行路况,购买心理,还有操作习惯吧,比如中国喜欢要有面子,外形设计确实够出挑底盘面对各种路况,也都能很快过滤掉震动,操控也更好一些,当然也正是因为有这些的优势之后,我才自然而然的选了马自达这个品牌。现在用了这么一段时间,更是觉得油耗也挺好的,每个月出了养车停车贷款之外,也没给我多少压力。

  最不满意

  自从买了这辆车之后就发现身边有越来越多的人也选择日系车,除了一些大家说的很明显的优点之外,其实我也发现了它的一些缺点,比如气球这个中控屏幕可以实现手机互联和语音识别,但是东西多了反而会影响人的使用,尤其是在滑动屏幕的时候会发现反应还是慢了几拍,而且语音识别也确实挺鸡肋的,说话稍微有一点儿语音,就会鸡同鸭讲,反映的功能就是有时候哭笑不得,不过相对于其他方面的优点,并不是大事,我也就没那么在意了。

  为什么选择这款车

  当初好多人听说我要买马自达,都出来劝阻我,买不买日本车,好像还真的有时候也得让人纠结一阵子,好多人也拿爱国来给我说事,我觉得买个车而已,感觉上升了没那么高的层次,如果国家真的不让卖日本车了,也不可能这么多人买,反正人家现在这个车只要按照国家的汽车产业政策来奶,我买它也没什么不可以的。至于在选择款式上面,我买的这个款式不是太高调的,我觉得够用就行,也没必要说太多,钱自己出,买了就好。

  空间 (5分,满分5分)

  毕竟是一台中型车,快五米的车长,将近两米的车宽,所以不管是前后排的空间至少不会让人觉得那么紧张。除了这些之外,车里前后位置中央扶手箱底下的也设计了很多储物格还有杯架,杯架里边放两瓶水不会晃荡。汽车的后尾箱门打开的幅度还是很大的,而且深度也比较的深,而且后备箱的高度不是太高,虽然高度上确实是很一般,但是深一点也能放不少东西,像女生放东西的时候也更方便,不至于那么难取难放。

  动力 (5分,满分5分)

  买之前就被告知,这辆车的发动机是马自达自主研发的,所以别看我的发动机配备的是自然吸气的,2.5l的,反而车身重量并不是太重,表现在行驶过程中就是,油门往下踩的深的挂,就会发现那股子力气很大,哪怕是车里坐满5个乘客的情况下,也能感知到那股子力量。

  操控 (5分,满分5分)

  马自达被人一直称作弯道之王,平时我们在市区行驶,也没那么多盘山路可走,最多就是倒车出入库的时候会碰上一些比较不长眼的车主,他们乱停乱放汽车有时候刚好会挡着我的出入库,而这辆车的方向盘让我碰到一些比较要刁钻的角度,也能顺利过去。

  油耗 (5分,满分5分)

  现在市区里边儿的加油站是越来越少了,可能也是为了照顾到中国人的这个实情,现在这辆车的油箱设计的很大,基本上如果只是用作上下班代步,一周内不必要加那么多次油了。

  舒适性 (4分,满分5分)

  真皮的车座缝线不是那么粗糙,且整个车里边的用料也都用了很多软性材料,材质上比较环保,没有那么大的味道。虽然现在还是秋天,前排位置的座椅可以加热用不上,到冬天就刚好用上。

  外观 (5分,满分5分)

  感觉马自达在外观设计上已经慢慢摸清楚了中国人的心理,毕竟大家买车外观设计很重要,开出去至少让人觉得不是那么掉价,也正是因为这个心理,马自达在外观设计上非常的吸引眼球,尤其是侧面看过去,不管是车灯还是车型设计,还有车轮,都非常的有型有款。

  内饰 (4分,满分5分)

  内饰的用料非常用心,新车的味道,开窗通风,大概10天左右就没什么味道了。整体布局上就比较一般了,很多车都有这样的设计,也就没什么可说的。配置上我既然选择了这个款式,配置要说它很丰富也谈不上,至少整体操控不会受影响。

  性价比 (5分,满分5分)

  选择这个车首先就是它价格有优势,价格不是太高,贷款下来每个月还款压力也不是很大,第二也就是用起来之后发现油耗还可以,哪怕是现在磨合期也没那么高,第三就是保养便宜,在买这个车之前,我也问过很多开马自达汽车的司机,他们大概给我了一个每次保养的费用区间,我觉得好像也没多少,所以整体性价比还可以,不然我也不会买它。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  阿特兹?2020款 2.5L 蓝天运动版

  购买地:广东 购买日期:2019-08

  裸车购买价

  19.98万 车主油耗

  7.8L/100km 目前行驶

  1150km

  最满意

  马自达也在中国卖了这么多年了,也许也正是因为比较了解中国人的出行路况,购买心理,还有操作习惯吧,比如中国喜欢要有面子,外形设计确实够出挑底盘面对各种路况,也都能很快过滤掉震动,操控也更好一些,当然也正是因为有这些的优势之后,我才自然而然的选了马自达这个品牌。现在用了这么一段时间,更是觉得油耗也挺好的,每个月出了养车停车贷款之外,也没给我多少压力。

  最不满意

  自从买了这辆车之后就发现身边有越来越多的人也选择日系车,除了一些大家说的很明显的优点之外,其实我也发现了它的一些缺点,比如气球这个中控屏幕可以实现手机互联和语音识别,但是东西多了反而会影响人的使用,尤其是在滑动屏幕的时候会发现反应还是慢了几拍,而且语音识别也确实挺鸡肋的,说话稍微有一点儿语音,就会鸡同鸭讲,反映的功能就是有时候哭笑不得,不过相对于其他方面的优点,并不是大事,我也就没那么在意了。

  为什么选择这款车

  当初好多人听说我要买马自达,都出来劝阻我,买不买日本车,好像还真的有时候也得让人纠结一阵子,好多人也拿爱国来给我说事,我觉得买个车而已,感觉上升了没那么高的层次,如果国家真的不让卖日本车了,也不可能这么多人买,反正人家现在这个车只要按照国家的汽车产业政策来奶,我买它也没什么不可以的。至于在选择款式上面,我买的这个款式不是太高调的,我觉得够用就行,也没必要说太多,钱自己出,买了就好。

  空间 (5分,满分5分)

  毕竟是一台中型车,快五米的车长,将近两米的车宽,所以不管是前后排的空间至少不会让人觉得那么紧张。除了这些之外,车里前后位置中央扶手箱底下的也设计了很多储物格还有杯架,杯架里边放两瓶水不会晃荡。汽车的后尾箱门打开的幅度还是很大的,而且深度也比较的深,而且后备箱的高度不是太高,虽然高度上确实是很一般,但是深一点也能放不少东西,像女生放东西的时候也更方便,不至于那么难取难放。

  动力 (5分,满分5分)

  买之前就被告知,这辆车的发动机是马自达自主研发的,所以别看我的发动机配备的是自然吸气的,2.5l的,反而车身重量并不是太重,表现在行驶过程中就是,油门往下踩的深的挂,就会发现那股子力气很大,哪怕是车里坐满5个乘客的情况下,也能感知到那股子力量。

  操控 (5分,满分5分)

  马自达被人一直称作弯道之王,平时我们在市区行驶,也没那么多盘山路可走,最多就是倒车出入库的时候会碰上一些比较不长眼的车主,他们乱停乱放汽车有时候刚好会挡着我的出入库,而这辆车的方向盘让我碰到一些比较要刁钻的角度,也能顺利过去。

  油耗 (5分,满分5分)

  现在市区里边儿的加油站是越来越少了,可能也是为了照顾到中国人的这个实情,现在这辆车的油箱设计的很大,基本上如果只是用作上下班代步,一周内不必要加那么多次油了。

  舒适性 (4分,满分5分)

  真皮的车座缝线不是那么粗糙,且整个车里边的用料也都用了很多软性材料,材质上比较环保,没有那么大的味道。虽然现在还是秋天,前排位置的座椅可以加热用不上,到冬天就刚好用上。

  外观 (5分,满分5分)

  感觉马自达在外观设计上已经慢慢摸清楚了中国人的心理,毕竟大家买车外观设计很重要,开出去至少让人觉得不是那么掉价,也正是因为这个心理,马自达在外观设计上非常的吸引眼球,尤其是侧面看过去,不管是车灯还是车型设计,还有车轮,都非常的有型有款。

  内饰 (4分,满分5分)

  内饰的用料非常用心,新车的味道,开窗通风,大概10天左右就没什么味道了。整体布局上就比较一般了,很多车都有这样的设计,也就没什么可说的。配置上我既然选择了这个款式,配置要说它很丰富也谈不上,至少整体操控不会受影响。

  性价比 (5分,满分5分)

  选择这个车首先就是它价格有优势,价格不是太高,贷款下来每个月还款压力也不是很大,第二也就是用起来之后发现油耗还可以,哪怕是现在磨合期也没那么高,第三就是保养便宜,在买这个车之前,我也问过很多开马自达汽车的司机,他们大概给我了一个每次保养的费用区间,我觉得好像也没多少,所以整体性价比还可以,不然我也不会买它。