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瞄准特斯拉Model 3 “新人”Polestar2靠何出位?

汽车司机2019.12我想分享

极简主义设计是过去两年中最热门的话题之一。无论是建筑,装饰,还是工业产品,它简单而简单,倡导“少即是多”的理念。

在汽车领域,大多数品牌习惯于使用“铬疯狂”,“大嘴巴”,“大鼻孔”,“睁眼”来营造“层次感”和“奢华感”。幸运的是,仍有几个品牌。坚持极简设计,Polestar就是其中之一。

最近,Polestar带来了纯电动高性能轿跑车 Polestar2。

作为新能源市场的新手,Polestar2在定位,价格和尺寸方面与特斯拉Model 3竞争激烈.

北欧极简主义

先锋Polestar很容易与传统的大排量豪华车形成鲜明对比。在Polestar看来,电气化的来源最终将使这些大排量发动机成为过去。

当然,很多沃尔沃的阴影仍然可以在Polestar 1上找到,而Polestar2显然避开了这个设计禁区。点阵式LED大灯轮廓已经通过Polestar 1进行了调整,84个独立的LED灯可以智能地检测前方车辆并调整光源以避免远光引起的头晕。

在车身方面,Polestar2追求GT跑车的延伸,同时兼顾了品牌概念的僵硬感。与特斯拉Model 3相比,后者追求的是流畅的流线型感,消除了“大嘴”进气格栅设计,加上极低的空气动力学设计,特斯拉Model 3似乎比Polestar2更加简洁。然而,特斯拉Model 3的品尝仍然与保时捷设计相似,这无疑是对强调原创性的独立品牌的毁灭性打击。

萝卜青菜有自己的爱。至于特斯拉模型3,Polestar2甚至更好。每个人都可能有不同的答案。

趋势先锋内部极简主义实施

当汽车的新时代传达设计语言时,他们经常使用简约的屏幕而不是令人眼花缭乱的豪华内饰。但是一旦掌握得不好,可能会有一种简单而粗鲁的感觉,感觉就像电视机.不相信?图:

Polestar 2内饰的中心还带有一个11英寸的高清触控面板。大量的高端面料和饰板赋予室内设计丰富的雕塑感。当然,如果你想到未来和奢侈品,也许效果会更好。至于Polestar 2强大的智能互动系统,我在此不再赘述。有兴趣的朋友不妨在半年后在实体店体验。

温馨提示:如果觉得内饰不是“奢侈品”,Polestar 2还提供Nappa真皮座椅,需要支付大量可选费,约6万元!

终极性能减少电池寿命焦虑

耐力必须是判断新能源汽车质量的重要标准之一。 Polestar 2的射程可达500公里。性能略强于特斯拉Model 3标准电池寿命。如果每天计算70公里,Polestar 2将允许几乎一周的工作日上下班而不用担心。

生活不仅仅在你面前。如果你需要努力驾驶,最大马力408马力支持Polestar 2的0-100km/h,仅需4.7s,而Bitsla Model 3的标准电池寿命更长(5.6s)。

此外,Polestar 2巧妙地安排了电池组,它完美地结合了电池盒和底盘,使其更加稳定和强大的底盘,这也大大提高了驾驶性能。具体表现能否与传统燃油车保持同步,甚至将其提升到一个新的水平,并等待上市后的试驾给出答案!

写在最后

正义的价值在于正义。作者认为具有完整个性的Polestar 2将吸引许多先驱者的注意。至于新车是否能在“旧势力”中脱颖而出,让我们拭目以待吧!

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极简主义设计是过去两年中最热门的话题之一。无论是建筑,装饰,还是工业产品,它简单而简单,倡导“少即是多”的理念。

在汽车领域,大多数品牌习惯于使用“铬疯狂”,“大嘴巴”,“大鼻孔”,“睁眼”来营造“层次感”和“奢华感”。幸运的是,仍有几个品牌。坚持极简设计,Polestar就是其中之一。

最近,Polestar带来了纯电动高性能轿跑车 Polestar2。

作为新能源市场的新手,Polestar2在定位,价格和尺寸方面与特斯拉Model 3竞争激烈.

北欧极简主义

先锋Polestar很容易与传统的大排量豪华车形成鲜明对比。在Polestar看来,电气化的来源最终将使这些大排量发动机成为过去。

当然,很多沃尔沃的阴影仍然可以在Polestar 1上找到,而Polestar2显然避开了这个设计禁区。点阵式LED大灯轮廓已经通过Polestar 1进行了调整,84个独立的LED灯可以智能地检测前方车辆并调整光源以避免远光引起的头晕。

在车身方面,Polestar2追求GT跑车的延伸,同时兼顾了品牌概念的僵硬感。与特斯拉Model 3相比,后者追求的是流畅的流线型感,消除了“大嘴”进气格栅设计,加上极低的空气动力学设计,特斯拉Model 3似乎比Polestar2更加简洁。然而,特斯拉Model 3的品尝仍然与保时捷设计相似,这无疑是对强调原创性的独立品牌的毁灭性打击。

萝卜青菜有自己的爱。至于特斯拉模型3,Polestar2甚至更好。每个人都可能有不同的答案。

趋势先锋内部极简主义实施

当汽车的新时代传达设计语言时,他们经常使用简约的屏幕而不是令人眼花缭乱的豪华内饰。但是一旦掌握得不好,可能会有一种简单而粗鲁的感觉,感觉就像电视机.不相信?图:

Polestar 2内饰的中心还带有一个11英寸的高清触控面板。大量的高端面料和饰板赋予室内设计丰富的雕塑感。当然,如果你想到未来和奢侈品,也许效果会更好。至于Polestar 2强大的智能互动系统,我在此不再赘述。有兴趣的朋友不妨在半年后在实体店体验。

温馨提示:如果觉得内饰不是“奢侈品”,Polestar 2还提供Nappa真皮座椅,需要支付大量可选费,约6万元!

终极性能减少电池寿命焦虑

耐力必须是判断新能源汽车质量的重要标准之一。 Polestar 2的射程可达500公里。性能略强于特斯拉Model 3标准电池寿命。如果每天计算70公里,Polestar 2将允许几乎一周的工作日上下班而不用担心。

生活不仅仅在你面前。如果你需要努力驾驶,最大马力408马力支持Polestar 2的0-100km/h,仅需4.7s,而Bitsla Model 3的标准电池寿命更长(5.6s)。

此外,Polestar 2巧妙地安排了电池组,它完美地结合了电池盒和底盘,使其更加稳定和强大的底盘,这也大大提高了驾驶性能。具体表现能否与传统燃油车保持同步,甚至将其提升到一个新的水平,并等待上市后的试驾给出答案!

写在最后

正义的价值在于正义。作者认为具有完整个性的Polestar 2将吸引许多先驱者的注意。至于新车是否能在“旧势力”中脱颖而出,让我们拭目以待吧!

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