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起亚将采用全新车标,国产品牌真要好好学学设计感

原汁原味汽车2019.8.24我想分享

尽管近年来国内汽车市场上出现了不少自主品牌的崛起,但很多老车企仍然依靠自己的坚强意志和不断的创造力来改变人们对自主品牌的看法,并利用这些强势品牌。在今天激烈的竞争中,信念和意志保住了自己的位置,包括来自韩国的老将起亚。

最近,他们有了新的举动。他们把老式的家庭设计改成老虎后,得到了市场上许多购车者的认可。他们注意到了设计,决定继续对外观大惊小怪。这次他们更换了汽车的标志,最近在韩国进行了新的标志注册。从图片中我们可以看到,新的标志是一个简单的风格,不再有原来的外圈限制,就像自由飞行的感觉。不过,有传闻称,这一新标志将只用于起亚的电动车型。

这次起亚改变了标识并引起了网民的讨论。每个人都认为起亚似乎醒来后决定更换丑陋且过时的徽标。要知道以前的标识已经丑陋地看到十大丑陋的汽车列表,中间是三个英文字体排列,没有设计感,看起来有点像前一个时代的标志。最可怕的是它周围呈椭圆形包裹。整个设计看起来非常简单和单调,整体美学几乎没有。

有些人会说虽然原来的标识很难看,但它已经使用了很多年,给人们留下了深刻的印象。市场已经认识到了这一点。为什么起亚这次决定换一个新的?徽标怎么样?要知道徽标不仅代表汽车的认知感,更重要的是它传达了公司的文化理念。如果徽标的设计可以与企业文化高度一致,那么徽标的宣传能力可以非常大,有些人甚至可以通过徽标感受到公司背后的实力。

同样的原因,如果徽标看起来过于简单和过时,即使将新模型修改为更高级别的氛围,匹配徽标也会给人一种看不见的廉价感。毕竟,对于中国人来说,购买汽车的附加值需要面对面的需求。

起亚这次更换汽车标识非常明智。设计方面始终是他们的力量。 k3和k5车型也畅销,特别是新款k3已经推出,新设计给它带来了全新的外观。对人们的第一感觉非常好。宣传的设计和华丽的配色使人们的视觉冲击真的很棒。

加上预售价仅设定在10万左右,这为很多年轻消费者创造了购买合资车的机会,所以近年来,虽然韩国车不是那么强劲,但是k3和其他型号仍然存活得很好。

相反,比亚迪,有必要说它不符合预期。汽车吐出的次数尚未计算在内。这是因为与宝马的颜色碰撞,所以后来更换了汽车标识,但更换后的标识看起来不太好。去哪里,不像以前的设计那么强大,用比亚迪三个字母周围的椭圆形环,当然,现在比亚迪的产品已经被中国男人的中文书所取代,但统一的品牌标识仍有待提高。

本文是第一作者的原创,未经授权不得转载

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虽然近年来许多自主品牌在国内汽车市场上涨,但许多老牌汽车公司仍然依靠他们的坚强意志和持续的创造力来改变人们对他们的看法,并使用这些强大的品牌。在今天激烈的竞争中,信仰和意志一直保持着自己的位置,包括来自韩国的退伍军人起亚。

最近,他们采取了新举措。在将老式的家庭设计改为猛虎队之后,他们得到了市场上许多购车者的认可。他们注意到了设计,并决定继续对外观大做文章。这次他们改变了汽车的标识,最近在韩国进行了新的标识登记。从图片中我们可以看出,新标识是一种简单的风格,并且不再有原始的外圈限制,就像自由飞翔的感觉一样。然而,有传闻说这个新标识只会用在起亚的电动车型上。

这次起亚改变了标识并引起了网民的讨论。每个人都认为起亚似乎醒来后决定更换丑陋且过时的徽标。要知道以前的标识已经丑陋地看到十大丑陋的汽车列表,中间是三个英文字体排列,没有设计感,看起来有点像前一个时代的标志。最可怕的是它周围呈椭圆形包裹。整个设计看起来非常简单和单调,整体美学几乎没有。

有些人会说虽然原来的标识很难看,但它已经使用了很多年,给人们留下了深刻的印象。市场已经认识到了这一点。为什么起亚这次决定换一个新的?徽标怎么样?要知道徽标不仅代表汽车的认知感,更重要的是它传达了公司的文化理念。如果徽标的设计可以与企业文化高度一致,那么徽标的宣传能力可以非常大,有些人甚至可以通过徽标感受到公司背后的实力。

同样的原因,如果徽标看起来过于简单和过时,即使将新模型修改为更高级别的氛围,匹配徽标也会给人一种看不见的廉价感。毕竟,对于中国人来说,购买汽车的附加值需要面对面的需求。

起亚这次更换汽车标识非常明智。设计方面始终是他们的力量。 k3和k5车型也畅销,特别是新款k3已经推出,新设计给它带来了全新的外观。对人们的第一感觉非常好。宣传的设计和华丽的配色使人们的视觉冲击真的很棒。

加上预售价仅设定在10万左右,这为很多年轻消费者创造了购买合资车的机会,所以近年来,虽然韩国车不是那么强劲,但是k3和其他型号仍然存活得很好。

相反,比亚迪,有必要说它不符合预期。汽车吐出的次数尚未计算在内。这是因为与宝马的颜色碰撞,所以后来更换了汽车标识,但更换后的标识看起来不太好。去哪里,不像以前的设计那么强大,用比亚迪三个字母周围的椭圆形环,当然,现在比亚迪的产品已经被中国男人的中文书所取代,但统一的品牌标识仍有待提高。

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