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厦门同安交警主动创新机制 下好源头治理先手棋

该市首个“招聘系统+交通管理”机制,旨在促进道路交通安全网的关键车辆问题解决,加密和加固;将摩托车试验场搬入工业集中区,方便“家门”不仅可以让居民节省时间,减轻公司的负担.

在不久的将来,全市倡议制定稳定和公安工作会议要求,必须充分利用治理的源头,预警和预防的第一步,实现“紧急稳定”到“正常”稳定性。”为应对辖区内重点车辆的隐患和居民摩托车的安全驾驶,同安市公安局交警大队主动积极开发新思路,探索新方法,并根据以往工作引入新措施居民的经验和实际需求。居民的“加码”和道路交通安全也为创造高质量的环境增添了动力。

关注“关键对象”

该市第一个创新机制加强了源头控制

“我去了'警告名单'。在我退出之前我怎么处理它呢?”前段时间,车主冲进交警大队服务大厅咨询重点车辆。事实证明他是在信用卡的“警告列表”上,因为车辆已经过期而没有取消。如果问题没有在规定的时限内处理,他也将被列入“黑名单”,并将受到政府支持,融资和信贷以及运输方面的限制。

这是该市同安公安局交警大队率先推出的“招聘制+交通管理”机制。

过去,交警部门大多采用现场提醒,采访,现场拦截或与市场监管部门合作,通知或强迫对方按时办理年检或取消手续,如果关键车辆已逾期且未取消。然而,这种方法对一些故意逃避执法并失去视力的单位和个人的影响不大。 “信用体系+交通管理”信用联合纪律机制的实施,是为了进一步约束重点车辆,督促不值得信赖的企业和个人加快解决问题,从而加强和加强道路安全网。

据悉,首批42名受试者被列入“警示名单”的信用信息后,企业和个人都经历了年检和取消手续。重点车辆的附属企业也被“警钟”环绕,不敢随意接听电话。最近,同安公安局交警大队还将在“信用中国”信用警示名单中列入100多家企业和个人以及100多辆农村货车。

危化品运载,对于驾驶员、车辆和单位都有一定的资质要求。由于历史遗留问题,原先办理危险品运输车辆的个人,现已不能以个体户身份从事运输工作。

值得一提的是,为进一步规范危化品运输,彻底铲除载有危化品且无运输资质的“流动炸弹”,近期,同安公安分局交警大队还向区政府申请了30万元的拨款,与14辆存在此类情况的车辆车主谈补助,提前报废、销毁车辆,既从源头抓起,消除了不稳定因素,也充分给予了居民必要的道路交通安全感。

“家门口”就可考试领证

落实“放管服”开展摩托车下乡考试

除重点车辆外,工业集中区及其周边的摩托车规范管理也迫在眉睫。交警部门的一则数据足以说明这个问题 去年,同安辖区内发生的摩托车伤人以上交通事故,近一半发生在工业集中区和附近道路。

由于工作繁忙、距离考试地点远等原因,不少交通安全意识薄弱的居民会直接“略过”学习考试,无证驾驶摩托车穿行于大街小巷中。此次,同安公安分局交警大队秉持“便民、利民、惠民、扶企”的宗旨,落实“放管服”,强化“摩托车下乡考试”举措,在汀溪、莲花等边远山区镇和工业集中区内设立考试地点,让企业职工和周边居民在“家门口”就能接受学习考试,也为企业减轻了一定负担。

桩考、单边桥,坡道起步……考试现场,民警们把考试设备、标线等搬到了工业园区的空地上;看到这项便民举措的实施,前来报名的企业员工小刘也学得格外认真。“原来参加摩托车考试,得到交警部门指定的场所去,走完所有项目流程,要来回跑好几趟。”小刘说,将考点设在“家门口”,大大缩短了摩托车考试的流程和时间,也让没时间、嫌麻烦的居民得到了实实在在的便利。

针对工业集中区周边的路况,同安公安分局交警大队还进行了综合治理提升: 一方面,完善红绿灯、标志线等设施,另一方面,还计划在路中设立共计26公里的隔离带。

与此同时,同安交警部门还通过创新宣传渠道、拓宽传播面等方式,进一步强化居民道路安全意识,促进城区环境安全稳定提升。其中,由区政法委牵头制作“同安交通安全警示录”20万册,并通过房东协会、各镇街、辖区中队等开展针对性宣传;另外,每月1000张主题海报、2期事故警示录等内容也通过下发张贴、LED宣传车、同安电视台、同安生活网、微信群等进行了广泛传播,深入居民生活。

【新举措】

征信体系+交通管理

车主因车辆逾期未检、未注销等会被列入征信“警示名单”。若问题没有在规定时限内处理,车主还将被列入“黑名单”,在政府扶持、融资信贷、交通出行等方面受到限制。此举是为了进一步约束重点车辆,敦促失信企业和个人加快问题解决,从而加密、加固道路安全保障网。

摩托车下乡考试

落实“放管服”,强化“摩托车下乡考试”举措,在汀溪、莲花等边远山区镇和工业集中区内设立考试地点,让企业职工和周边居民在“家门口”就能接受学习考试,也为企业减轻了一定负担。(厦门日报 文/记者 罗子泓 通讯员 王东向)

原标题:同安交警主动创新机制 下好源头治理先手棋

责任编辑:柯金定